La aŭtomobila klimatizilo estas la kerna komponento de la aŭtomobila klimatizila sistemo. En la lastaj jaroj, la rapida disvolviĝo de la aŭto -industrio en Ĉinio ankaŭ kaŭzis la kreskon de la aŭtomobila klimatizila kompresora industrio.
Laboranta Principo de Aŭtomobila Klimatiza Kompresora Regilo kaj Potenco -Estraro
La elektra aŭtomobila klimatizilo estas komponento uzata en elektraj veturiloj por provizi malvarmigajn kaj hejtajn funkciojn, anstataŭigante la internan brulan motoron trovitan en tradiciaj brulaĵoj. Kompare kun tradiciaj klimatizaj kompresoroj, elektraj klimatizaj kompresoroj havas pli altajn rilatojn pri energia efikeco, pli malaltajn bruajn nivelojn kaj estas pli facilaj por konservi kaj instali.
La operacia principo de la elektra klimatizilo implikas stiri la rotoron de la kompresoro per elektra motoro, kunpremante kaj liverante la refrigeranton al la kondensilo kaj vaporiĝilo, tiel atingante malvarmigajn kaj hejtajn funkciojn. En elektraj veturiloj, la elektra klimatizilo estas tipe funkciigita per la baterio de la veturilo.
Por certigi la normalan funkciadon kaj kontrolon de la elektra motoro, kondensiloj povas stoki elektran energion kaj filtri harmonikojn en la cirkvito, ludante ŝlosilan rolon en la stabila operacio de la tuta sistemo.
Hibrida solida likvaĵo de ymin kajLikvaj plum-specaj aluminiaj elektrolitaj kondensilojKarakterizaĵo Malalta ESR, Alta Ripple Current Endurance, malalta filtrado, kompakta grandeco kun alta kapacito, kaj larĝa frekvenca stabileco. Ĉi tiuj trajtoj povas plibonigi la stabilecon de regiloj kaj certigi la normalan funkciadon de potencaj forumoj.
Afiŝotempo: Jun-05-2024