La aŭtomobila klimatizila kompresoro estas la kerna komponanto de la aŭtomobila klimatizila sistemo. En la lastaj jaroj, la rapida disvolviĝo de la aŭtomobila industrio en Ĉinio ankaŭ pelis la kreskon de la industrio de aŭtomobila klimatizila kompresoro.
Funkcia Principo de Aŭtomobila Klimatizila Kompresoro-Regilo kaj Potenca Estraro
La elektra aŭtomobila klimatizila kompresoro estas komponanto uzata en elektraj veturiloj por provizi funkciojn de malvarmigo kaj hejtado, anstataŭigante la internan brulmotoron trovitan en tradiciaj fuelveturiloj. Kompare kun tradiciaj klimatizilaj kompresoroj, elektraj klimatizilaj kompresoroj havas pli altajn energiefikecajn proporciojn, pli malaltajn bruajn nivelojn, kaj estas pli facile konservi kaj instali.
La funkciiga principo de la elektra klimatizila kompresoro implikas konduki la rotoron de la kompresoro per elektra motoro, kunpremante kaj liverante la fridigaĵon al la kondensilo kaj vaporigilo, tiel atingante malvarmigo kaj hejtado funkcioj. En elektraj veturiloj, la elektra klimatizilkompresoro estas tipe funkciigita far la baterio de la veturilo.
Por certigi la normalan funkciadon kaj kontrolon de la elektra motoro, kondensiloj povas stoki elektran energion kaj filtri harmonojn en la cirkvito, ludante ŝlosilan rolon en la stabila funkciado de la tuta sistemo.
La hibrida solida-likva kaj de YMINlikvaj plumbo-specaj aluminiaj elektrolizaj kondensilojprezentas malaltan ESR, altan ondulan nunan eltenemon, malaltan elfluon, kompaktan grandecon kun alta kapacito kaj larĝa frekvenca stabileco. Ĉi tiuj karakterizaĵoj povas plibonigi la stabilecon de regiloj kaj certigi la normalan funkciadon de potencaj tabuloj.
Afiŝtempo: Jun-05-2024