La aŭtomobila klimatizila kompresoro estas la kerna komponanto de la aŭtomobila klimatizila sistemo. En la lastaj jaroj, la rapida disvolviĝo de la aŭtomobila industrio en Ĉinio ankaŭ pelis la kreskon de la aŭtomobila klimatizila kompresora industrio.
Funkciprincipo de Aŭtomobila Klimatizila Kompresora Regilo kaj Potenca Platformo
La elektra aŭta klimatizilkompresoro estas komponanto uzata en elektraj veturiloj por provizi malvarmigajn kaj hejtajn funkciojn, anstataŭigante la eksplodmotoron trovitan en tradiciaj fuelveturiloj. Kompare kun tradiciaj klimatizilkompresoroj, elektraj klimatizilkompresoroj havas pli altajn energiefikecajn proporciojn, pli malaltajn bruonivelojn, kaj estas pli facile prizorgi kaj instali.
La funkciiga principo de la elektra klimatizila kompresoro implikas la peladon de la rotoro de la kompresoro per elektromotoro, kunpremadon kaj liveradon de la fridigaĵo al la kondensilo kaj vaporigilo, tiel atingante malvarmigajn kaj hejtajn funkciojn. En elektraj veturiloj, la elektra klimatizila kompresoro estas tipe funkciigata per la baterio de la veturilo.
Por certigi la normalan funkciadon kaj regadon de la elektromotoro, kondensiloj povas stoki elektran energion kaj filtri harmonikojn en la cirkvito, ludante ŝlosilan rolon en la stabila funkciado de la tuta sistemo.
La hibrida solida-likva kajlikvaj plumbo-specaj aluminio-elektrolizaj kondensilojhavas malaltan ESR, altan ondfluan eltenemon, malaltan elfluon, kompaktan grandecon kun alta kapacito, kaj larĝan frekvencan stabilecon. Ĉi tiuj karakterizaĵoj povas plibonigi la stabilecon de regiloj kaj certigi la normalan funkciadon de elektraj tabuloj.
Afiŝtempo: 5-a de junio 2024