01 La evoluiga tendenco de nova energio pelas la kernan postulon de la OBC-merkato
Kiel grava strategia emerĝanta industrio en mia lando, la novenergia veturila industrio delonge estas alte taksata de la registaro. La registaro enkondukis serion da politikoj por instigi kaj subteni la disvolviĝon de la novenergia veturila industrio, kiu ludis gravan rolon en la antaŭenigo de la disvolviĝo de novenergiaj veturiloj kaj ŝlosilaj komponantoj.
La potencelektronika sistemo de novenergiaj veturiloj ĝenerale konsistas el tri partoj: surŝipa ŝargilo por elektraj veturiloj (AC-DC), invetilo (DC-AC) kaj konvertilo DC-DC. La surŝipa ŝargilo ĝenerale uzas reĝimon "unu-aŭto-unu-ŝargilo", kaj la enigo estas 220V AC. Laŭ datumoj, la merkata grandeco de la novenergiaj veturiloj (OBC) en mia lando en 2022 estas ĉirkaŭ 206.6 miliardoj da juanoj, jara kresko de 95.6%.
La surŝipa ŝargilo (OBC) estas ŝargilo fikse instalita sur elektra veturilo, kiu havas la kapablon sekure kaj aŭtomate ŝargi la baterion de la elektra veturilo. La ŝargilo povas dinamike agordi la ŝargan kurenton aŭ tensiajn parametrojn surbaze de la datumoj provizitaj de la bateria mastruma sistemo (BMS), plenumi respondajn agojn kaj kompletigi la ŝargan procezon.
Surŝipa Ŝargilo
02 Tradiciaj kondensiloj estas ĉie limigitaj kaj blokitaj en dilemo. Kiel solvi la dilemon?
Nuntempe, novenergiaj veturiloj fariĝis varmega temo en la tutmonda aŭtomobila industrio. Kvankam novenergiaj veturiloj faris grandan progreson, ankoraŭ restas multaj problemoj solvendaj, kiel ekzemple timo pri la ŝarĝdistanco, oportuneco de ŝarĝo, rapida ŝargado, kaj la ĝustatempeco de tradiciaj aparatoj kaj novaj teknologioj.
La ĉefa kerno de solvo por la surŝipa rapida ŝarga teknologio OBC estas kiel pliigi la ŝargan potencon de la tuta veturilo. La teknika maniero por pliigi la ŝargan potencon estas kiel pliigi la tension aŭ kurenton. Se la kurento pliiĝas, ĝi devas esti pli peza. La kosto de pliigita energikonsumo kaj pli da helpa ekipaĵo devas esti uzataj. Tial, gravaj fabrikantoj ŝanĝos de la 400V-tensia platformo al la 800V aŭ eĉ pli alta tensioplatformo.
Tamen, ĉi tiu procezo prezentas ultra-altajn tensiajn postulojn por tradiciaj elektronikaj aparatoj, precipe busaj kondensatoroj de kontinua kurento. Pro la alta elira tensio de la alt-tensia elektrofonto, tradiciaj kondensatoroj kutime povas elteni nur pli malaltajn tensiojn. La dielektrika materialo ene de la kondensatoro difektiĝos sub alta tensio, rezultante en paneo. Se la busa kondensatoro ne kapablas elteni sufiĉan tension, estas facile havi paneon, elĉerpiĝon kaj aliajn difektojn, influante la normalan funkciadon de la tuta sistemo.
Por solvi la problemojn en nunaj aplikoj de surŝipaj ŝargiloj, la enmeteblaj aluminiaj elektrolizaj kondensatoroj YMIN lanĉis du novajn seriojn de produktoj: CW3H kaj CW6H por renkonti la defiojn en surŝipaj OBC-aplikoj kaj kontentigi la bezonojn de malsamaj merkatoj.
03 Solvu malnovajn problemojn kaj plenumu novajn bezonojn, YMIN ĉiam estas survoje
Kompare kun tradiciaj kondensatoroj, la enŝoveblaj aluminiaj elektrolizaj kondensatoroj YMIN havas pli altan tensian reziston kaj povas funkcii en altaj temperaturoj, altaj premoj kaj altfrekvencaj medioj, plibonigante la fidindecon de la sistemo, kaj reduktante la riskon de paneoj kiel paneoj kaj brulado; pli malalta ESR povas provizi pli grandan kurenton kaj pli glatan ondetan eliron por la enkonstruita OBC; pli malalta temperaturpliiĝo, per la speciala struktura dezajno de la kondensatoroj Yongming kaj la aktiva varmodisradiada sistemo, povas efike redukti la internan temperaturon de la produkto, kaj povas funkcii stabile sub ekstreme kompleksaj laborkondiĉoj.
La alklakeblaj aluminiaj elektrolizaj aparatoj de YMIN ne nur havas altan energidensecon kaj specialan strukturon kaj materialan dezajnon, sed ankaŭ havas pli longan servodaŭron, permesante al uzantoj uzi la ŝargilon dum pli longa tempo. Krome, la produkto estas strikte testita kaj atestita, ĝia vivodaŭro kaj fidindeco estas garantiitaj, kaj ĝi montris bonegajn produktajn avantaĝojn en la fakta maŝintesto de la kliento, kaj ĝia sekureca agado ankaŭ estas pli bona. Ĝi estas tre taŭga por uzo en ŝargiloj por novenergiaj veturiloj kaj aliaj kampoj.
| Likva Klako en Aluminia Elektroliza Kondensilo | Serio | Volto | Kapacito | Temperaturo | Vivdaŭro |
| CW3H | 350~600V | 120~560µF | -40~+105℃ | 3000H | |
| CW6H | 400~600V | 120~470µF | -40~+105℃ | 6000H |
Kun la kontinua kresko de la merkato por novaj energiaj veturiloj, la teknologio de surŝipaj ŝargiloj ankaŭ konstante ĝisdatigiĝas kaj pliboniĝas. Kiel noviga produkto, la alkroĉeblaj aluminiaj elektrolizaj kondensiloj YMIN ludis gravan rolon en plibonigo de la teknika nivelo de surŝipaj ŝargiloj. Ni kredas, ke kun la kontinua progreso kaj matureco de diversaj surŝipaj OBC-teknologioj, la proksima kunlaboro de alt-kongruaj, alt-fidindaj kaj longdaŭraj alt-tensiaj likvaj kornokondensiloj, la ŝarga efikeco de surŝipaj ŝargiloj fariĝos pli kaj pli alta, kaj la ŝarga rapido fariĝos pli kaj pli rapida!
Afiŝtempo: 25-a de Julio, 2024